Список новостей

Список новостей

Компания "Геккон" предлагает сотрудничество по дропшиппингу

1. На нашем складе постоянно имеется около 5ООО наименований автозапчастей 2. Автозапчасти из первых рук - ниже цен нет! 3. Розница, мелкий опт, крупный опт 4. Бесплатная доставка по Украине при сумме заказа от 5ОО грн 5. Возможность вариантов оплат - нал, безнал, на карту 6. Самовывоз по Харькову 7. Ежедневная рассылка прайса 8. Приглашение в сообщество, где Вы первым получите информацию о новинках, мероприятиях и акциях 9. Привозим запчасти под Вас/Вашего клиента 10. Выделяем личного менеджера, который Вас будет курировать 11. Возврат в течении 14 дней ____________________ Геккон. Автозапчасти. Украина. Самые низкие цены. Наши онлайн-ресурсы: Геккон - https://gekkon-ua.com Avto.pro - https://avto.pro/seller/gekkon-623542 Prom.ua - https://gekkon-ua.com.ua +38 (099) 101-07-01 +38 (097) 101-07-01   ..
Вся статья

Добавлено: 16.09.2020

Новинка в ассортименте "Геккон", хомуты (стяжки) от российского завода Труд ✊

Новинка в ассортименте "Геккон", хомуты (стяжки) от российского завода Труд ✊ ☑️ Климатическое исполнение УХЛ, Т, О. ☑️ Обладают высокой устойчивостью к маслам и их производным. ☑️ Качество подтверждено сертификатом соответствия системы менеджмента качества ГОСТ ISO 9001-2011. ☑️ На всех стадиях изготовления осуществляется контроль, обеспечивающий соответствие требованиям технических условий, чертежам и контрольным образцам.   И, да, да, заказать можно у нас. Опт и розница +38 (099) 101-07-01 +38 (097) 101-07-01 Геккон. Автозапчасти. Украина. Самые низкие цены.   ..
Вся статья

Добавлено: 16.09.2020

Лідер року 2018

Вітаємо нашого шановного директора Єрмолович Василя Васильовича і ТОВ «ЗВЕЗДА АВЕРС» з нагородою «Лідер року 2018»!   Основним напрямком діяльності ТОВ «ЗВЕЗДА АВЕРС» (Україна) є оптова торгівля деталями для легкових і вантажних автомобілів. Постачальниками є понад 70 підприємств, що виробляють та постачають автозапчастини. У веденні діяльності компанія чітко орієнтована на потреби клієнтів і партнерів. Перспективний напрямок - збільшення асортименту автозапчастин для автомобілів виробництва країн Європи.   На фото: Єрмолович Василь Васильович - директор з Ірина Верещінська в Торгово-промислова палата України / Ukrainian CCI. ..
Вся статья

Добавлено: 05.09.2019

Тормозные колодки МарКон

Завод "МарКон" | г. Ярославль | markon.ru | Каталог В 1991 году в Ярославле была основана компания «МарКон» как первый в России завод с мелкосерийным производством широкого ассортимента дисковых колодок. В первые 3  года завод освоил выпуск 15 видов дисковых колодок. Была разработана индивидуальная упаковка для комплектов, разработан и зарегистрирован логотип компании, отпечатаны первые каталоги продукции. Сейчас здесь находится собственное полное производство «дисковых тормозных колодок в сборе» мощностью свыше 1 100 000 комплектов (4 400 000 штук) в год. Новое оборудование закупалось по всему миру: в России, Германии, Италии, Канаде. За 25 лет компания МарКон проводила модернизацию производства шесть раз: для поддержания конкурентоспособности необходимо постоянное обновление! Одно из крупных преимуществ компании «МарКон» — это наличие собственного производства каркасов, без чего практически невозможно наладить выпуск большого ассортимента дисковых тормозных колодок. В 2001 году под собственное производство стальных каркасов был приобретен второй производственный корпус площадью 2250 кв.м. на бывшей территории завода «Машприбор»  Этот уникальный цех стал первым в России и на сегодняшний день единственным по разнообразию и количеству вырубной оснастки. В 2016 году  запущен станок электроэрозионной резки. Сейчас мощности завода «Стальсервис» полностью обеспечивают потребность основного производства и, при необходимости, — часть потребности отраслевого рынка в стальных каркасах для дисковых тормозных колодок. Вся продукция компании «МарКон» сертифицирована Органом по сертификации автомобильных изделий Некоммерческой организацией Межотраслевого Фонда «НАМИ-Сертификация автомобильных изделий» (НАМИ-Фонд) на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». ..
Вся статья

Добавлено: 25.06.2019

Автотехсервис 2019

С 29 мая по 1 июня в Киеве в Международном выставочном центре состоится  27-я Международная специализированная выставка автосервиса и послепродажного обслуживания автомобилей.    Наша компания Геккон активно участвует в выставке наряду с такими производителями как РОСТЕКО, Маркони, Автореал…    Напоминаем, что бесплатные билеты Вы можете заказать по ссылке с промокодом ATSFB2019. Присоединяйтесь!      О выставке    Автотехсервис - единственная в Украине международная выставка для  профессионалов  автосервиса и послепродажного обслуживания  автомобилей.    Ежегодно выставку посещают 8000 профессиональных посетителей, 200 компаний из 13 стран   принимают участие в выставке, 12 мероприятий для профессионалов проходит в течение 4   дней.    Прогноз на 2019 год:  - 8000 посетителей  - 250 компаний участников   - 12 мероприятий  - 13 стран  А еще Автотехсервис это:  Приятные встречи с партнерами!  Презентация новых продуктов!  Новейшая информация для клиентов!  И конечно подарки посетителям!    Мы открыты к общению, обмену опытом и сотрудничеству. До встречи!   ..
Вся статья

Добавлено: 28.05.2019

Новые тормозные диски ПО Автореал

Сообщаем вам, что ПО Автореал освоено производство новых тормозных дисков. Предлагаем ознакомиться с новой продукцией. Приобрести новинки Вы можете в нашем интернет магазине Геккон с 1 июня 2019.                                                                       ООО «АвтоРеал»| г. Миасс | avto-real.ru| Каталог   Производственное объединение "АВТОРЕАЛ" - крупный российский производитель автокомпонентов отечественного и импортного производства  в г. Миасс  Челябинской обл. Продукция компании: • тормозные диски (для автомобилей ВАЗ, Daewoo, Chevrolet и т. д.), • барабаны тормозные (барабаны заднего тормоза для ВАЗ, Daewoo, ГАЗ, др.), • тормозные колодки (более 10 модификаций для авто ВАЗ, ГАЗ), •ступицы колесные (легированная сталь высокой прочности, идеальная обработка), • рычаг маятниковый, • сайлентблоки, • резинометаллические шарниры рычага подвески. Компания использует новейшее автоматическое оборудование для изготовления всей продукции: · токарные обрабатывающие центры "Doosan" и "DMC" (производства Южной Кореи); · промышленные роботы "Fanuc" (Япония); · балансировочные стенды "CEMB" (Италия).   На предприятии внедрены инструменты управления качеством: FMEA. АвтоРеал сегодня - компания, которая является поставщиком тормозных элементов на конвейер альянса AvtoVaz - Renault - Nissan.   Многолетний опыт производителя запасных частей  для сборочного конвейера альянса «АВТОВАЗ- РЕНО-НИССАН» гарантирует высокую геометрическую точность и отсутствие дисбаланса, что обеспечивает надежную работу тормозной системы автомобиля и позволяет с уверенностью сказать о вашей безопасности на дороге.  Диск переднего тормоза АВS21-3501070 Спорт (ВАЗ 2121 (Нива) и ее модификации)            От стандартного диска отличаются наличием на рабочей       поверхности канавок, которые ускоряют охлаждение       диска во время торможения, отводят грязь и воду из       зоны контакта диска с колодкой               Диск переднего тормоза АВS21214-350107010 Спорт (Lada 4х4 Urban - на модели автомобилей, изготавливаемых с 2016 г. )            От стандартного диска отличаются наличием на рабочей       поверхности канавок, которые ускоряют охлаждение       диска во время торможения, отводят грязь и воду из       зоны контакта диска с колодкой.                 Диск переднего тормоза АВ402068756R (Renault Logan,Sandero,Twingo,TwingoII, Twingo фургон)           Оригинальный диск, поставляемый на конвейер альянса Renault Nissan                   ..
Вся статья

Добавлено: 08.05.2019

Важность выбора подшипника в редуктор

Важность выбора подшипника в редуктор Большие редукторы предназначены для передачи высокого крутящего момента (за счет снижения большой скорости на входе до нужной скорости на выходе). Это стало причиной того, что редукторы широко используются в промышленности, управляя транспортерами, станами, дробилками и насосами. Зубчатые колёса, находящиеся в редукторах, изготовлены с высокой точностью и требуют особой ответственности при сборке. Неудивительно, что редукторы могут иметь много ступеней, которые могут включить конические зубчатые колеса и шестерни для изменений направления привода/входного сигнала, так же, как множественные винтовые зубчатые передачи с различными коэффициентами передачи, необходимыми для достижения желаемого результата. Цель состоит в том, чтобы коробка передач работала как можно тише. Как вариант, для борьбы с шумом используются винтовые зубчатые   передачи. Все помнят «гул» наших автомобилей с МКПП при заднем ходе? В этих случаях реверс является цилиндрической передачей.  Винтовые зубчатые передачи превосходны для передачи силы, стойкости и тихой работы. Тем не менее, есть обратная сторона к этой   конструкции. Эти шестерни изготовлены с углом, и всегда возникает осевое усилие (тяги), которое требует внимания.  В областях применения, где эта осевая нагрузка будет весьма большой, винтовые зубчатые передачи ограничены и часто модифицируются в  так называемые «шевронные шестерни». Эта конструкция требует: - Увеличение размеров коробки передач - Увеличение точности деталей машин и сборки - Добавляет дополнительную стоимость из-за точности В работе однако, эта конструкция шестерни не изменит осевых нагрузок. В общем, в зубчатых передачах (винтовых, конических и цилиндрических) осевая нагрузка должна распределяться на опорные подшипники. Часто, выбор подшипников основан на знаниях о грузоподъёмности и теоретическом сроке эксплуатации подшипника, без необходимого вникания в характеристики и конструкцию подшипника. Доступно большое количество различных подшипников со специфическим набором характеристик, в т.ч. по грузоподъёмности. Эти характеристики должны быть правильно учтены для применения подшипника в данном механизме. В большинстве применений, кроме определённого положения от вала требуется вращение.  Нагрузки на подшипник могут быть чисто радиальными, чисто осевыми или сочетанием обоих факторов. Как правило, большинство приложений имеют сочетание этих двух. Шариковые подшипники, например, сконструированы для того, чтобы воспринимать радиальные нагрузки. Однако, они могут поддержать некоторую осевую нагрузку, и поэтому превосходны для использования в электрических машинах. Подшипники отлично подходят для обеспечения вращения ротора. При этом также будет некоторый тепловой рост длины вала. Для того чтобы исключить риск смещения возможно использовать цилиндрический роликовый подшипник. Этот тип подшипника доступен во многих конфигурациях. Он может быть использован в данной конфигурации и позволит осевое перемещение внутри самого подшипника, сохраняя радиальную грузоподъемность.  Некоторые подшипники также позволяют рассогласование. Это может быть полезно там, где возможны отклонения вала или существует возможность использовать подшипниковую опору. Подобно конструкции червячной зубчатой передачи, эти подшипники имеют преимущества и недостатки. В случае применения сферических роликовых подшипников, можно отлично совмещать несоосность вала с возможностью вращения без ущерба грузоподъемности. Эти подшипники — превосходная конструкция для использования в шкивах транспортеров, где всегда есть сложности в поддержании точного выравнивания и прикладываемой высокой радиальной нагрузки. И ещё, эти подшипники также имеют способность самоустанавливаться и принимать валу небольшие осевые нагрузки. Недостаток, или оборотная сторона, по роликосферическим подшипникам исходит из внутренней конструкции. Представьте себе, что вы пытаетесь свернуть винную бочку с холма — она вряд ли покатится прямо. То же происходит в роликосферических подшипниках — тела качения имеют тенденцию наклона и соскальзывания, также происходит повышение рабочей температуры. Сепаратор — это критический компонент, который поддерживает тела качения. Без сепаратора, тела качения отклоняются легко, приводя к катастрофическим разрушениям. Эту неэффективность роликосферических подшипников ролика можно легко сравнить путем оценки скорости в любом каталоге изготовителей подшипника. Просмотрите скорости подшипников одинакового общего размера — внутренний и внешний диаметр, ширина (ID, OD и Width). Сравните скорость для шариковых подшипников, цилиндрических роликовых подшипников, даже конических роликовых подшипников и увидите, что номинальная скорость у сферических роликовых подшипников будет значительно. Причина? Оценки скорости основаны на стандарте, который требует специфической нагрузки, прилагаемой к подшипнику с учётом поддержания предписанной температуры на предельной скорости. Некоторые изготовители имеют «контрольные скорости», которые отличаются от «предельной скорости». Измерение фундаментально аналогично. Редукторы часто имеют роликосферически подшипники, установленные на более медленные валы понижения скорости. Редукторы точны уже при разработке. Передаточные числа, люфт и соосность имеют решающее значение для передач и надежную работу. Конструкция вала должна поддерживать эту точность без отклонения. Корпус подшипника должен обеспечить вал согласно требованиям по точности передач. Учитывая эти ограничения точности, зачастую не хватает фундаментальных инженерных знаний о подшипниках при их выборе. В результате возникает осевая (упорная) нагрузка, а нагрузки шестерен недостаточны для поддержания минимального требования к давлению на подшипник для поддержания контакта качения. Внутренние особенности конструкции и недостаточная радиальная нагрузка могут наложиться на осевую нагрузку и привести к преждевременному отказу подшипника. Подшипник, который идеален для шкива транспортера, не может быть идеальным для редуктора. Тут может быть рассмотрен подшипник, который конструирован специфически для того, чтобы иметь способность воспринимать сочетание радиальной и осевой нагрузок. Конический роликовый подшипник — часто превосходная альтернатива, если роликосферические подшипники выходят из строя преждевременно, или не обеспечивают заявленный срок службы в редукторах. Автор: Дэвид Битти DASH Engineering — Беспристрастные и независимые Консультанты по Подшипникам ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2019

ВНИМАНИЕ! Новая продукция НПО "БелМаг"

БелМаг | Магнитогорск |belmag.ru| Ассортимент товара БелМаг (НПО «БелМаг») - один из крупнейших российских производителей запасных частей для автомобилей. НПО «БелМаг» основано в 1996 году в Магнитогорске. Начав с работы на арендованных площадях, уже через три года было запущено производство на собственной промышленной площадке, построены комплекс заготовительных и сборочных производств.    Сегодня "БелМаг"  является поставщиком крупнейших российских автопроизводителей: • ОАО «АВТОВАЗ» — основной поставщик шаровых опор и рулевых тяг ; • ЗАО «GM-АВТОВАЗ» - основной поставщик шаровых опор; • «Группы ГАЗ» - одобренный поставщик. С 2010 года «БелМаг» является ключевым поставщиком шаровых опор для ЗАО «Лада-Имидж» — 100%-го дочернего предприятия ОАО «АВТОВАЗ» и его официального Дистрибьютора по реализации запасных частей к автомобилям LADA на внутреннем рынке, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Ассортимент производимой продукции "БелМаг" включает более 200 наименований узлов и деталей для российских автомобилей: • шаровые опоры передней подвески; • детали рулевого управления; • детали тормозной системы; • детали трансмиссии; • многие другие запчасти для автомобилей ВАЗ и ГАЗ.     Гарантия на разборные стойки передней подвески и патроны к ним составляет 1 год или 50 000 км пробега. Вся продукция сертифицирована.  ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2019

ROSTECO - РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИЕ АВТОКОМПОНЕНТЫ ПРЕМИУМ СЕГМЕНТА

ООО ROSTECO | Балаково |www.rosteco.ru | Ассортимент товара      ООО ROSTECO - кампания является лидером на рынке  резинотехнических автокомпонентов премиум-класса. Объединяет в себе лишь избранных производителей РТИ - предприятий-поставщиков Российских автосборочных конвейеров. Эксплуатационные характеристика продукции являются уникальными для вторичного рынка. Производственно-технологический уровень  компаний-изготовителей обеспечивает стандарт качества который соответствует требованиям ISO 9001 и ИСО/ТУ 16949. Опора двигателя левая HYUNDAI, KIA, ROSTECO Артикул:20663 Каталожный номер:21803-1R000 Код EAN13:4640006757360 Применяемость:HYUNDAI, KIA             Опора двигателя нижняя HYUNDAI, KIA, ROSTECO Артикул:20662 Каталожный номер:21950-1R000 Код EAN13:4640006757353 Применяемость:HYUNDAI Solaris, KIA Rio             ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2017

НОВИНКА! Чешские свечи зажигания "BRISK"

НОВИНКА! Чешские свечи зажигания "BRISK"   Хотим поделиться с Вами радостной новостью - в нашем ассортименте появились свечи зажигания "BRISK". Чешская компания "BRISK" имеет восьмидесятилетний опыт работы на рынке свечей зажигания и является лидером по их производству в Европе.  Свеча зажигания блист. SUPER YTTRIUM BR ​ ВАЗ 2101-07, 08, 2110-12 (L15YC) "BRISK" (компл. 4 шт) Свеча зажигания в упак. А-LINE 02 BR ВАЗ 2108-099 с резистором (LR15YCY) "BRISK" (компл. 4 шт) Свеча зажигания в упак. А-LINE 04 BR ВАЗ 2101-07 (L15YCY.4K) "BRISK" (компл. 4 шт) Свеча зажигания в упак. А-LINE 11 BR ВАЗ 2110-12 (16 кл.) (DR15YCY-1) "BRISK" (компл. 4 шт) Свеча зажигания в упак. А-LINE 13 BR для инж. 8-клап. ВАЗ 2109-15, 2123 (LR15YCY-1) "BRISK" (компл. 4 шт) Свеча зажигания в упак. А-LINE 18 BR   ГАЗ, УАЗ, ПАЗ "BRISK" (компл. 4 шт)   ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2016

Новинки НПО "БелМаг": водяные насосы

Новинки НПО "БелМаг": водяные насосы для автомобилей Chevrolet Niva, Lada Granta и Lada Priora Уважаемые партнеры и автовладельцы! Компания Геккон информирует Вас, что в нашем ассортименте появилась новая продукция - водяные насосы для автомобилей Chevrolet Niva, Lada Granta и Lada Priora. Гарантия -  2 года или 60 000 км пробега. Продукция сертифицирована. Насос водяной ВАЗ 2123, арт. BM.0191 для автомобилей ВАЗ 2101-2107, 2121, 21213, 21214, 2123 Артикул: BM.0191 Номер изделия: БМ2123-1307011 ОЕМ-номер: 2123-1307011 Групповая упаковка: габариты, мм: 365 х 295 х 120 кол-во в упаковке: 6 штук вес, кг: 5,8.   Насос водяной ВАЗ 2190, арт. BM.0192 для автомобилей ВАЗ 2190, 2191, 2192, 2194, DATSUN on-DO, mi-DO с двигателем ВАЗ-21116 Артикул: BM.0192 Номер изделия: БМ21116-1307010 ОЕМ-номер: 21116-1307010 Групповая упаковка: габариты, мм: 235 x 220 x 240 кол-во в упаковке: 8 штук вес, кг: 7,5.   Насос водяной ВАЗ 2170, арт. BM.0193 для автомобилей ВАЗ 2170-2172, 2190, 2191, 2192, 2194 с 16-ти клапанными двигателями Артикул: BM.0193 Номер изделия: БМ21126-1307010 Каталожный номер: 21126-1307010 Групповая упаковка: габариты, мм: 235 x 220 x 240 кол-во в упаковке: 8 штук вес, кг: 7,5 ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2016

23-й Киевский Международный Автосалон SIA’15

23-й Киевский Международный Автосалон SIA’15 С 27 по 30 мая в Киеве состоялась 23-я Международная специализированная выставка «SIA-AutoTechService 2015» Компания "Геккон" приняла активное участие в выставке и представила продукцию известных производителей на рынке автозапчастей - НПО "БелМаг", "ПО АВТОРЕАЛ", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", ООО "Подшипник Интер Снаб", "ЦИТРОН", "Quattro Freni", ЗАО "ЯВВА". В рамках выставки SIA 2015 состоялись официальные встречи с дилерами НПО "БелМаг" для подведения итогов за предыдущий год и обсуждения стратегии сотрудничества на текущий год. ..
Вся статья

Добавлено: 06.05.2015

Контакты

Магазин, офис: г. Харьков, пер. Мало-Панасовский, 4/7
oksana@gekkon-ua.com

Facebook